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“A diversificação e a capacidade de adaptação é o que permite que a economia da Catalunha possa resistir a diferentes crises. Existe uma rápida adaptação”

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Sergio Gavalda, Area Manager da zona de Catalunha na Nortempo

O Area Manager da Catalunha, Sergio Gavalda analisa a atual crise de escassez, razão pela qual “a nossa dependência asiática volta à tona, como aconteceu em plena pandemia. Por um lado, faltam-nos peças para montar os nossos produtos e, por outro, o preço da energia está cada vez mais elevado e isso tem nos afetado imenso, os preços vão continuar a subir.”

A Catalunha, é sem dúvida, um motor económico com setores estratégicos para o PIB do estado. Quais destaca?

Pois bem, é uma pergunta difícil de responder, porque uma das características distintas da economia catalã é a sua diversificação e capacidade de adaptação em diferentes setores, embora se caracterize sobretudo por uma elevada industrialização, elevada capacidade logística e um próspero turismo internacional, (que esperamos que recupere rápido) e alguns serviços de alto valor agregado. Esta diversificação e adaptabilidade é o que tem permitido e permite à economia da Catalunha resistir melhor às diferentes crises. Adaptamo-nos rapidamente às mudanças.

A recuperação desejada já foi verificada. Acha que vai durar a médio e longo prazo?

Essa questão merece uma reflexão, e não estou a falar da Covid-19, estamos a ver noutros países um colapso da cadeia produtiva e logística que atinge até a cesta de compras das famílias devido à escassez de produtos/materiais. Certamente cada país tem suas circunstâncias que agravaram essas tensões, mas o que vemos na televisão também está a acontecer aqui, as nossas fábricas automóveis estão a funcionar de forma intermitente por falta de componentes, mas isso é só uma ponta do iceberg. Uma parte importante da nossa indústria sofre com a falta de materiais para montagem, porque esses materiais vêm principalmente da Ásia. A escassez de suprimentos de containers fez com que o preço às vezes se multiplicasse até oito vezes mais antes da pandemia.

A nossa dependência asiática voltou a ser notícia, já a vimos durante a parte mais difícil da pandemia com máscaras e suprimentos médicos e vemos novamente agora com a falta de componentes para as nossas fábricas. Essa é a situação que os nossos clientes nos contam quando perguntamos sobre a recuperação.

“Veremos nos próximos meses se a torneira asiática volta a abrir ou se temos que nos adaptar”

Então, acha que realmente pode haver uma escassez geral?

Já existe, mas não vamos ficar sem alimentos e produtos essenciais. A pandemia trouxe à tona a capacidade de produção dos territórios e as prateleiras dos supermercados não foram afetadas. O nosso país é uma potência mundial na produção e transformação agrícola com uma poderosa indústria agroalimentar.

Veremos nos próximos meses se a torneira asiática volta a abrir ou se temos que nos adaptar. Estamos realmente perante uma procura em alta e não pode ser totalmente coberta, por isso agora fala-se numa inflação, que no caso da Europa está a ser agravada pela subida do preço da energia.

Resumindo, por um lado, faltam-nos peças para montar os nossos produtos e, por outro, o preço da energia está cada vez mais elevado e isso tem nos afetado imenso, os preços vão continuar a subir.

 A indústria automóvel é estratégica. A atual crise industrial pode ser superada ou os modelos de negócios mudaram para sempre?

Os modelos de negócios já mudaram. A pandemia agiu de forma disruptiva nos processos de trabalho e de negócios, avançou e forçou mudanças. Todos nós estamos a ver como a produção dos carros híbridos e elétricos tem acelerado, mas isso é apenas uma consequência que afeta o tecido empresarial, todas as empresas estão a trabalhar na sustentabilidade, e o meio ambiente é uma prioridade nos seus planos estratégicos. Umas com espíritos de verdade, outras porque não têm escolha senão seguir esse caminho num curto espaço de tempo, visto que o consumidor está cada vez mais sensível nas suas compras a este respeito. Em cada mudança há sempre uma certa resistência, no caso do setor automóvel o DieselGate levou a uma modificação das leis e a pandemia obrigou-os a ter que se reinventar, daqui a 10 anos não será mais possível fabricar veículos somente a diesel.

À medida que a vacinação avança e a crise pandémica é superada, com a consequente abertura, os processos das empresas têm que ser agilizados, principalmente no que se refere às contratações. Como é que a Nortempo se posicionou e quais são os perfis mais procurados?

A Nortempo tem no seu DNA uma adaptabilidade diferenciada. Somos dedicados às pessoas, por isso a nossa operação é direcionada para a contratação rápida, somos tão rápidos quanto o cliente nos deixa. Os perfis mais procurados no nosso caso são os de pessoal dedicado a atividades logísticas e de transporte. Detetamos também um aumento na seleção de perfis com alto conhecimento em tecnologias e programação, que, lamentavelmente, são muito difíceis de cobrir, visto que existe um déficit estrutural deste tipo de perfil no nosso mercado de trabalho.

“Somos dedicados às pessoas, por isso a nossa operaçao é direcionada para a contrataçao rápida, somos rapidos quanto o cliente nos deixa”

Quais são os serviços oferecidos pela Nortempo e quais são os mais solicitados?

No nosso grupo empresarial, não só na Nortempo, oferecemos um serviço 360º no nosso setor. Podemos fazer praticamente tudo e os nossos projetos são chave na mão. Precisa de uma empresa de consultoria de RH? Precisa externalizar um processo na sua empresa? Precisa gerir a formação da sua empresa? Limpar os seus escritórios? E assim por diante com um grande número de serviços.

Somos uma empresa de RH 360º, não somos os maiores, mas posso dizer que somos uma das mais rápidas e com uma das mais amplas carteiras de atendimento do país. Estou no setor de serviços há 24 anos, já trabalhei em grandes multinacionais e confirmo que temos capacidade para competir em serviço, qualidade e preço com qualquer empresa. E também temos algo que está cada vez mais difícil de encontrar, temos Direcções-Gerais e uma Presidência que continuam a preocupar-se com as pessoas e procuram perceber o que se passa no dia-a-dia, com os seus colaboradores e com os seus clientes. Não encontrará o serviço prestado pela Nortempo em qualquer lugar.

Como Area Manager qual é a sua fórmula de sucesso na gestão de equipas? Tem sido difícil adaptar-se à gestão remota em horários específicos?

Ter a capacidade de ensinar os meus colaboradores e que eles me ensinem cria um ambiente de trabalho win-win, que faz com que todos nos sintamos bem no nosso trabalho. Saber que trabalho todos os dias para aprender algo novo ou que minha equipa sabe que pode fazer as suas propostas abertamente acaba por criar um círculo virtuoso. A maioria deles sabe muito mais do que eu, apenas os ajudo a cultivar e canalizar os seus talentos. A fórmula para o sucesso na gestão de equipas não é gerir equipas, mas sim gerir cada uma das pessoas e ter empatia suficiente para saber o que é necessário para ter sucesso.

Quanto à telegestão, não tive muitos problemas ao nível da empresa, pelo contrário, causou-me problemas físicos, ganhei peso.

Como move o Sérgio o mundo?

Nunca fui uma pessoa que participou ativamente de projetos que ajudam a mover o mundo do ponto de vista ambiental e social. O meu mundo é simples e eu movo-o de acordo com os meus costumes. Tento ajudar outras pessoas a movê-lo, como parceiro em algumas entidades não comerciais que tentam ativamente movê-lo.